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このCIWLのシンプロンオリエントエキスプレス(Simplpon-Orient-Express)は、1919年~1962年(第二次世界大戦中の1940年~44年は運休)にイスタンブール、アテネ行きの 列車として、カレー~パリ~ローザンヌ~ミラノ~ヴェネツィア~ベオグラードを経由して、アテネ行き、あるいは、イスタンブール行きとして運行してた列車です。ロザーヌとミラノ間のシンプロントンネルを通過するルートであることからシンプロンオリエントエキスプレスと呼ば れました。なお、オリエント急行は、CIWL(国際寝台車会社/ワゴン・リ)により1883年にパリ(Paris)~イスタンブール(Istanbul)間で運行が開始されたの列車でしたが、その後、西ヨーロッパとバルカン半島を結ぶCIWLの列車群の総称が「オリエント急行」と名乗る ようになりました。ヨーロッパ側の起点はパリのほかフランスのカレーやベルギーのオステンデなどがあり、バルカン半島側の終点はイスタンブールのほかギリシアのアテネやルーマニアのコンスタンツァ、ブカレスト行きなどがありました。
このモデルは、ワゴンリーブルーにワゴンリーの紋章を配した標準的な装いの車輌となってます。行き先表示板には、列車名Simplpon-Orient-Expressと行き先Paris-Moilano-Beograd-Sofia-Istanbulと印刷されてます。
この商品は、ARNOLDが、THE ORIENT EXPRESS COLLECTION の名称で発売したCIWL列車シリーズの一つで、荷物車(No.1263)、寝台車(No.3496)、食堂車(No.2667)、寝台車(No.3499)、荷物車(No.1270)の5輌によって構成されてますが、フル編成は必ずしも5輌だけではあ りません。また、この製品の車体オリジナルは、1970年代に設計された旧リバロッシのワゴンリー客車です。なお、日本生産の常で、殆ど1ロット生産となっていまして既にメーカ切れとなってます。 機 能
カプラー :アーノルド
ヘッドライト:---
テールライト:なし 室内灯 :なし
架線集電:---
状 況 在庫品 (2018年 再入荷) 構 成 車両本体、オリジナルの紙箱(発泡スチロール中箱) 状 態
外観:A(新品)長期在庫品
外箱:A-(輸送に伴う僅かな擦れ、角当たり、擦れ、汚れ)
走行:A(ARNOLDの標準的な滑り) 追加注文
誠に申し訳有りませんが、在庫数輌に余裕が有りませんので数量追加のご希望をお受けできません。 出品の取消
この商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 41 最初のご連絡
当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望について取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。その後は、ヤフーオークションのシステムに従ってお取引をお 願い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないまま、yahoo簡単決済の支払期限が過ぎた場合は、落札者様都合での落札取り消しとさせて頂きます。 商品の下見
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取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し
次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ トラブルの内容によりますが過去にトラブルを起こした方
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